Pierwsze nieporozumienia przy budowie obwodnicy
22.02.2012
, aktualizacja: 22.02.2012 18:32
MZDiK każe wykonawcy budowy obwodnicy południowej poprawić przedstawiony harmonogram prac. Luty się kończy, a budowlańcy jeszcze nie weszli na plac budowy

Fot. Karol Piętek / Agencja Gazeta
Obwodnica ma mieć łącznie ok. 13,5 km. Zacznie się od Grzecznarowskiego (na wprost M1), pobiegnie obok końcowego przystanku na Prędocinku, pod torami na Południu (na zdjęciu),w kierunku Potkanowskiej. Ostatni odcinek - 3,5 km przez gminę Kowala, połączy się z siódemką w Młodocinie
ZOBACZ TAKŻE
- Dostaniemy kolejne miliony na obwodnicę [AKTUALIZACJA] (17-04-12, 11:01)
- Obwodnica południowa - pilnie strzeżona tajemnica (15-03-12, 17:00)
- Wolniej chcemy jeździć na osiedlach, szybciej Mariacką (27-02-12, 16:40)
- "Celinką" do Przytyka od marca już nie pojedziesz (25-02-12, 10:00)
- Dwie firmy chcą utworzyć w okolicach Iłży farmę wiatrową (24-02-12, 19:00)
- Interwencja mieszkańców. Józefowska tonie w błocie (24-02-12, 17:00)
- Czytelnik zgłasza uwagi do obwodnicy, MZDiK odpowiada (24-02-12, 10:20)
- Czy w sprawie dróg leci z nami pilot? - pyta czytelnik (22-02-12, 08:21)
- Zmiany w rozkładzie jazdy. Pociągi znów pojadą inaczej (21-02-12, 19:00)
- Minister zapowiedział: będzie remont, zamkniemy tory (21-02-12, 18:00)
- Deptak dla pieszych, nie dla aut! Nic z tego nie będzie (19-02-12, 20:00)
- Budowa obwodnicy zacznie się od środka (01-02-12, 18:17)
Umowę z kieleckim Fartem i łódzkimi Mostami prezydent podpisał 1 lutego. I od tej pory cisza. Kiedy wykonawca rozpocznie budowę? - pytamy w MZDiK.
- Wykonawca przedstawił nam w ubiegłym tygodniu harmonogram rzeczowo-finansowy inwestycji. Nie zaakceptowaliśmy tego dokumentu, uważamy, że jest zbyt ogólnikowy. Wezwaliśmy wykonawcę do uszczegółowienia i poprawienia harmonogramu prac z podziałem na poszczególne etapy budowy. Pismo w tej sprawie przesłaliśmy 21 lutego. Wykonawca ma teraz siedem dni na wprowadzenie poprawek i przesłanie nam nowej wersji harmonogramu - poinformował rzecznik zarządu Dariusz Dębski.
Jak zaznaczył, nie przekazano jeszcze terenu pod budowę. - Wykonawca poprosił nas o przełożenie tej czynności z uwagi na przygotowania organizacyjne do inwestycji. Spodziewamy się, że przekazanie terenu nastąpi w najbliższych dniach i konsorcjum rozpocznie prace przygotowawcze, czyli budowę dróg technicznych, wycinkę drzew, rozbiórkę obiektów przeznaczonych do wyburzenia oraz budowę bazy technicznej - dodał.
Jak informowaliśmy, Fart zacznie budowę obwodnicy nie od Grzecznarowskiego czy Kosowa (tam trasa połączy się z krajową siódemką), ale od środka, czyli wiaduktu dwupoziomowego przy Sycyńskiej na Południu. Dyrektor MZDiK Kamil Tkaczyk tłumaczył, że wiadukt jest ważny, by skomunikować osiedle z planowaną trasą N-S. Jednocześnie będą trwały prace przygotowawcze na innych odcinkach blisko 13-km obwodnicy.
Trasa będzie dwujezdniowa od Grzecznarowskiego do torów na Południu, a dalej już wąska.
- Wykonawca przedstawił nam w ubiegłym tygodniu harmonogram rzeczowo-finansowy inwestycji. Nie zaakceptowaliśmy tego dokumentu, uważamy, że jest zbyt ogólnikowy. Wezwaliśmy wykonawcę do uszczegółowienia i poprawienia harmonogramu prac z podziałem na poszczególne etapy budowy. Pismo w tej sprawie przesłaliśmy 21 lutego. Wykonawca ma teraz siedem dni na wprowadzenie poprawek i przesłanie nam nowej wersji harmonogramu - poinformował rzecznik zarządu Dariusz Dębski.
Jak zaznaczył, nie przekazano jeszcze terenu pod budowę. - Wykonawca poprosił nas o przełożenie tej czynności z uwagi na przygotowania organizacyjne do inwestycji. Spodziewamy się, że przekazanie terenu nastąpi w najbliższych dniach i konsorcjum rozpocznie prace przygotowawcze, czyli budowę dróg technicznych, wycinkę drzew, rozbiórkę obiektów przeznaczonych do wyburzenia oraz budowę bazy technicznej - dodał.
Jak informowaliśmy, Fart zacznie budowę obwodnicy nie od Grzecznarowskiego czy Kosowa (tam trasa połączy się z krajową siódemką), ale od środka, czyli wiaduktu dwupoziomowego przy Sycyńskiej na Południu. Dyrektor MZDiK Kamil Tkaczyk tłumaczył, że wiadukt jest ważny, by skomunikować osiedle z planowaną trasą N-S. Jednocześnie będą trwały prace przygotowawcze na innych odcinkach blisko 13-km obwodnicy.
Trasa będzie dwujezdniowa od Grzecznarowskiego do torów na Południu, a dalej już wąska.
- 17 komentarzy
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
1 głos
-
Pierwsze nieporozumienia przy budowie obwodnicy
marad_co
22.02.12, 18:07
Ten kto zaprojektował dwupoziomowe skrzyżowanie z Sycyńską a jednopoziomowe z Wierzbicką powinien w przyszłości projektować co najwyżej sracze na Żeromskiego koło fontann. »
-
Re: Pierwsze nieporozumienia przy budowie obwodni
j.an
22.02.12, 18:50
Myślę,że ten co projektował tą obwodnicę to robił wg.założeń które mu najprawdopodobniej przedstawili specjaliści MZDiK i ktoś ten projekt zatwierdził, tam trzeba szukać racjonalizatorów »
-
Dwupoziomowe z Sycyńską dlatego, bo....
bkf4x4
22.02.12, 18:51
...bo w przyszłości jest tam przewidywane skrzyżowanie trasy N-S z obwodnicą południową. Dlatego tez tak się z ul.Czarną pierd...dzielą bo nie chca jej teraz robić za kilkanascie mln »
Najczęściej czytane24 htydzień



