Minister zapowiedział: będzie remont, zamkniemy tory

Odcinek linii kolejowej między Radomiem a Warką zostanie zamknięty na dwa lata - informuje Rynek Kolejowy

"Modernizacja odcinka Warszawa - Radom zaplanowana na lata 2013 i 2014 zakłada całkowite wstrzymanie ruchu pociągów na odcinku między stacjami Warka i Radom. W tym czasie wzdłuż modernizowanej linii uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa do najbliższej czynnej stacji, a pociągi z Kielc i Radomia pojadą trasą objazdową przez Dęblin i Pilawę - poinformował w ubiegłym tygodniu w Sejmie wiceminister transportu Andrzej Massel" - czytamy w portalu Rynek Kolejowy.

Wiceminister tłumaczy, że budowa drugiego toru wymaga poprowadzenia go częściowo w nowym śladzie, m.in. na odcinku między Bartodziejami a Radomiem. Dzięki całkowitemu zamknięciu wykonawcy mają szybciej uporać się z robotami.

Jak poinformował nas Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Centrum Realizacji Inwestycji, obecnie trwają prace przygotowawcze do inwestycji. - Zmierzają do tego, by realizację prac budowlanych według planu opracowanego przez biuro projektów zakończyć na przełomie 2014 i 2015 roku - mówi Dutkiewicz. Jak już pisaliśmy, po modernizacji na prawie całej trasie Radom - Warszawa pociągi będą mogły poruszać się z prędkością 160 km na godzinę, między Radomiem a Warką powstanie drugi tor, a podróż skróci się o około 60 minut.